Technik

Das «MS Etzel» wurde beim Bau 1934 mit einem Sulzer
2-Takt Dieselmotor ausgerüstet. Im Jahr 1972 wurde
eine neue Maschine eingebaut. Die Schubkraft für die Fahrt
bezieht das Schiff vom weltweit ersten Verstellpropeller
der Zürcher Maschinenfabrik Escher-Wyss & Cie.

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wollen, klicken Sie auf untenstehende PDF-Files
«Technischer Beschrieb» und «Technische Daten».

> Detaillierter technischer Beschrieb (PDF)
> Technische Daten (PDF)